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Carros com 30 anos, todos avariados; concursos para comprar veículos novos parados há quatro anos; trabalhadores obrigados a usar veículos próprios para serviços. Portugal quer estar na frente da transição energética, e tem metas ambiciosas, mas o organismo do Estado responsável pelo licenciamento não tem carros disponíveis para os serviços. Tutela diz que não se reconhece nesta iniciativa. Diretor acabou por retirar iniciativa, após resposta "descontente" de alguns trabalhadores.
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Ministro do Ambiente. Plano de Energia 2030 é conservador no eólico offshore
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Sem carros para o serviço, diretor da DGEG pediu donativos aos funcionários para comprar viatura (por “ironia”) – ECO
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